9.00万
日产逍客作为一款全球车型，诞生于拥有严苛研发设计标准的日产欧洲设计中心，凭借稳定可靠的质量，让它在全球销量已经突破了600万台。而在中国市场上，日产逍客也凭借精准的车型定位，完美锲合了中国消费者的需求，收获了超过170万台的销量成绩，成为了15万级别合资SUV销量冠军。不过日产逍客仍然没有停止继续进化的脚步，全新第三代逍客基于日产-雷诺联盟全新研发的CMF CD平台打造，有了脱胎换骨般的更新。那么这样一台在全球范围都广受欢迎的车型核心实力到底在哪，咱们一起来看看。
外观“欧味儿”十足，内饰质感格调拉满
首先来看设计层面，全新第三代逍客的外观由欧洲设计中心打造，整体风格从深邃神秘的磁流体中获得灵感，融入了家族最新的V-motion 3.0设计语言，整台车看起来更为优雅，极具吸引力。前脸采用了Double V-Motion家族式设计，有着极高的品牌辨识度，内部还配有主动进气格栅，整体外观设计不仅让全新第三代逍客极具视觉冲击力更为它带来了0.319Cd的低风阻系数。
此外，全新第三代逍客大灯组的双折角造型极为犀利，全系标配了LED灯光，还能够支持自动大灯、自适应远近光以及延时关闭功能，为夜间行车保驾护航，提升安全性。作为一款紧凑型SUV，第三代逍客配备了19英寸的旋风切面造型轮毂，为车体带来了更强的支撑感，车侧突出的轮包，也为它带来了一些宽体的视觉感受，进一步提升运动气息。
车身尺寸方面，全新第三代逍客的长宽高分别为4440/1840/1627mm，车身宽高比达到1.13，姿态扎实沉稳。2665mm的轴距，车内空间充裕，拥有多达21处的储物空间，用车体验更加灵活便利，其后备厢储物空间达到456L，搭配上可放倒的后排座椅，露营、旅行以及运动等多样化的用车场景，都能轻松拿捏。
内饰部分，全新第三代逍客同样采用家族最新的设计风格，沉浸通透，提供更加开阔的驾驶视野。悬浮式镂空中控台设计更具层次，大面积软质材料带来细腻的触感。12.3英寸3D交互仪表、12.3英寸6核高清中控屏与10.8英寸风挡HUD构成三屏全景交互，不仅能够显示地图导航、实时天气等信息，还能帮助驾驶者全面掌控车辆状况，提升驾驶便利性与安全性，让座舱极具科技感。同时在细节处，配备游艇式造型的电子挡杆、展翼式的对开扶手箱，以及下方15W无线充电，实用性体验拉满。座舱内除了面积达到0.82㎡的可开启全景天窗外，氛围灯的加入也让整体设计更具格调。
配置全面应有尽有，舒适感与智能兼顾
科技配置方面，全新第三代逍客配备了Nissan Connect超智联2.0，车机系统自带导航来自高德，并支持车载Wi-Fi热点，还能够进行车机在线OTA。免唤醒的语音识别助手，让智能化体验更佳。丰富的远程控制功能，不仅能远程控制车门锁、车辆启动、空调，甚至能控制座椅加热，像预约保养、查看车辆定位，并进行车况诊断都不在话下，此外，还支持道路救援呼叫，功能丰富且足够强大。
智能化层面，全新第三代逍客配备日产增强版ProPILOT超智驾系统，具有L2级智能驾驶辅助能力，在3个毫米波雷达、单目前视摄像头、4个环视摄像头等感知单元的加持下，支持360度全景影像，还具备全速域自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道居中保持以及道路交通标识识别等功能，共计28项驾驶辅助绝对称得上同级最全面。主动安全方面的表现也可圈可点，包含倒车车侧预警、前/后方碰撞预警、疲劳驾驶提醒以及主动刹车。高速、跟车、变道、倒车、泊车等全场景都能覆盖，最大限度优化驾驶体验。
作为日产品牌车型，全新第三代逍客在舒适性上也有着高度的考量。其配备的人体工学座椅，支持电动8向调节还带有2向腰托，还带有前排座椅加热功能，以及第二排座椅靠背角度调节，保证了灵活且舒适的乘坐感受，长途驾驶也不会轻易疲劳，有效缓解每日通勤压力。此外，NISSAN×万代全座舱音效设计配合高保真音响和来自Arkamys的音效调校，再加上逍客出色的行驶静谧性，让驾驶时情绪舒缓，更加专注愉悦。
奔驰同源发动机动力迅猛，悬挂升级驾控感受稳准自如
全新第三代逍客在动力方面的更新也是非常令人惊喜的，这台车配备了全新的动力总成，发动机采用的是与奔驰同源的HR13，最大功率116kW，还具有同级别最大270N·m的峰值扭矩，保障了出色的动力输出，在高速匝道汇入主路等工况时的提速绝不含糊。传动系统搭载的是全新一代XTRONIC CVT智能无级变速箱，动力响应更加迅猛敏捷，让驾驶感受更为随心所欲。
全新第三代逍客的另一大更新就在于行走系统，其配备的前后独立悬挂系统，采用了强度更高且更加轻量化的铝合金材质部件，新一代悬挂结构上也升级为四连杆独立后悬挂，拥有更高的操控结构上限，在通过减速带、碎石路时也能做到没有多余弹跳，高速行驶工况下也更加平稳。185mm的同级最高离地间隙，能够在户外应对复杂路况时，最大程度减少磕底盘的情况发生。
从整体结构上来看，全新第三代逍客采用半铝制车身，提升强度并降低车重，搭配上全框式副车架，将车身的抗扭转刚性提升了48%，车身循迹性更强，也为更加灵活的驾控感受添砖加瓦。全新加入的这套双小齿轮式DP-EPS系统，让电机扭矩的波动，对驾驶时的转向手感直接影响也减小，进而带来操控性的进一步提升。
总结
总的来看，日产全新第三代逍客产品力的确是有了走向更高端的气质，不仅延续了出色的舒适性，还在科技配置、操控与动力部分都展现出了亮眼的实力。全面且均衡的综合表现，实用、好用还省心，这些就是它收获全球消费者认可的秘诀。
结合这款车13.99-17.49万元的指导价来看，有着极强的性价比优势。不过更加值得一提的是，当前日产还为全新第三代逍客推出了多种购车政策，例如支持0首付起或3年0息金融政策；价值4800元保险无忧礼包；至高14000元的置换补贴；10年基础服务流量以及2GB全功能体验包等等。在一系列购车优惠政策加持之下，让这台车的性价比更上一层，对它感兴趣的朋友，完全可以抓住这一合适的购车时机下手。
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